買車一年多頻出故障維修14次，還險(xiǎn)因突然降速出車禍，車主退車無(wú)果

“一年多時(shí)間因?yàn)楣收暇途S修了14次，車子要么在維修中，要么在維修路上?！?月12日，四川眉山男子石長(zhǎng)勇戲謔地介紹自己這一年多來(lái)的用車經(jīng)歷。他于2019年2月份購(gòu)置的江鈴牌馭勝S350轎車，跑了8000余公里就開始出問(wèn)題，最嚴(yán)重時(shí)差點(diǎn)因車輛突然降速而產(chǎn)生車禍。維修多次仍未完全解決問(wèn)題后，今年5月，石長(zhǎng)勇找到汽車銷售商，提出欲退車或換車，但雙方因折舊費(fèi)問(wèn)題未能達(dá)成一致。該車四川經(jīng)銷商系四川江鈴汽車銷售有限公司，6月12日上午，負(fù)責(zé)處理該公司車輛質(zhì)保期內(nèi)相關(guān)事務(wù)的梁先生告訴紅星新聞?dòng)浾?，按照相關(guān)法律，退車他們只退12.5萬(wàn)元，但石先生的訴求在16萬(wàn)元左右，故而雙方未能達(dá)成一致。

購(gòu)車一年多出現(xiàn)故障14次

車輛多次突然降速，差點(diǎn)釀車禍

6月11日，站在自己購(gòu)買的轎車前，石長(zhǎng)勇依舊氣不打一處來(lái)，他沒(méi)想到，他會(huì)因?yàn)檫@輛車的速度問(wèn)題，激情全無(wú)。

6月11日 石長(zhǎng)勇在自己的車前

石長(zhǎng)勇介紹，他于2019年2月2日在眉山會(huì)凌汽車貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱“會(huì)凌汽車公司”），以161800購(gòu)得江鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的江鈴牌馭勝S350轎車一輛?！凹由隙愘M(fèi)等，一共花了18萬(wàn)多元。”

石長(zhǎng)勇說(shuō)，該車行駛2個(gè)多月，行駛至8000多公里就開始出現(xiàn)故障，顯示屏上亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，時(shí)速就迅速下降，經(jīng)“會(huì)凌汽車公司”維修后行駛3000多公里又出現(xiàn)故障降速。

“最嚴(yán)重、最危險(xiǎn)的一次發(fā)生在去年8月，我駕車搭乘4人行駛在省道103線，在超一輛貨車時(shí)，時(shí)速是80~90公里，瞬間故障出現(xiàn)，車速立馬降為40公里，對(duì)面又駛來(lái)了一輛大貨車，差點(diǎn)釀成重大交通事故。”石長(zhǎng)勇說(shuō)，“當(dāng)時(shí)我就強(qiáng)烈要求退車，對(duì)方答應(yīng)再維修一次，再出現(xiàn)故障，走退車程序。”

石長(zhǎng)勇介紹，后來(lái)又陸陸續(xù)續(xù)出了問(wèn)題，今年4月，該車又出現(xiàn)故障，維修者還在他不知情的情況下，把該車電腦板總成更換了，但還是沒(méi)完全解決，基本上都是行駛過(guò)程中顯示屏上亮故障燈，然后速度迅速下降，至今共出現(xiàn)此類故障14次。

僅在眉山，石長(zhǎng)勇車輛就維修12次

銷售方確認(rèn)一年多時(shí)間車輛維修14次

稱原因系多方面

6月12日，紅星新聞?dòng)浾邚钠滟?gòu)車處的眉山會(huì)凌汽車美容維修中心有限公司和四川江鈴汽車銷售有限公司兩處證實(shí)，石長(zhǎng)勇的車在兩處一年多維修過(guò)14次。

據(jù)其中一處眉山會(huì)凌汽車美容維修中心有限公司提供的資料顯示，石長(zhǎng)勇的車確有在高速路上超車行駛時(shí)突然減速，多次給不上油，全車亮故障燈等情況，共維修11-12次。

石長(zhǎng)勇車輛購(gòu)買憑證

那么，到底是什么原因造成車輛減速？

12日上午，四川江鈴汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)處理車輛質(zhì)保期內(nèi)相關(guān)事務(wù)的梁先生告訴紅星新聞?dòng)浾?，石長(zhǎng)勇的是一輛柴油車，他反饋的是周期比較短就出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)在國(guó)五的柴油車對(duì)燃油品質(zhì)要求比較高，有可能是我們配件問(wèn)題，也有一開始在眉山處理時(shí)沒(méi)處理好的原因，他的車輛在眉山那邊維修次數(shù)比較多，在我們這里來(lái)維修過(guò)兩次，兩次都是給他處理好了的。他車輛使用比較頻繁，用的時(shí)候比較多，一年多時(shí)間開了3萬(wàn)多公里。

“具體原因我們也不好說(shuō)得，只有工廠的專業(yè)人員才能分析?！绷合壬f(shuō)，“（這種車）我們銷售了幾百臺(tái)，只有兩三臺(tái)車有這個(gè)情況，不是批量性的問(wèn)題?！?/span>

車主退車未果

雙方未能在折舊費(fèi)上達(dá)成一致

經(jīng)過(guò)一番溝通，石長(zhǎng)勇和銷售方達(dá)成了退換車的決定，但在退換車輛的折舊費(fèi)上，雙方未能達(dá)成一致。

石長(zhǎng)勇認(rèn)為，自己的車輛在8000公里時(shí)就開始出現(xiàn)問(wèn)題，后來(lái)陸陸續(xù)續(xù)出問(wèn)題，折舊費(fèi)應(yīng)從8000公里時(shí)算起?！百?gòu)置稅那些我都認(rèn)，除了折舊費(fèi)，他們?cè)撏宋?6萬(wàn)元左右?！?/span>

對(duì)于這個(gè)16萬(wàn)元的金額，梁先生等人并不認(rèn)同，他表示，不可能按照出問(wèn)題開始的來(lái)算，之后石長(zhǎng)勇也開了這么長(zhǎng)的公里數(shù)，需要按照正常程序來(lái)執(zhí)行的。

“石長(zhǎng)勇車輛出問(wèn)題，每次維修都是修好了的，但因?yàn)榭赡芩玫帽容^頻繁，每次沒(méi)過(guò)多久，車輛就再次出現(xiàn)問(wèn)題了。”梁先生說(shuō)，“我們和工廠溝通過(guò)，做了很多工作，退車換車都可以，但要有折舊費(fèi)，我們折算出來(lái)的除了折舊費(fèi)，按照3.9萬(wàn)公里來(lái)算，只能退他12.5萬(wàn)左右，我們也想給客戶減少點(diǎn)損失，盡力了?！?/span>

石長(zhǎng)勇車輛在1萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)故障

石長(zhǎng)勇車輛在2萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)故障

石長(zhǎng)勇車輛在3萬(wàn)多公里時(shí)出現(xiàn)故障

律師說(shuō)法

考慮瑕疵擔(dān)保責(zé)任 應(yīng)向用戶標(biāo)準(zhǔn)傾斜

6月12日，泰和泰律師事務(wù)所律師宋宏宇在接受紅星新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，買汽車是買的所有權(quán)，對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，有一個(gè)瑕疵擔(dān)保的責(zé)任，就是賣給用戶的時(shí)候是不是完好且經(jīng)得起檢驗(yàn)一個(gè)狀態(tài)，而不是說(shuō)經(jīng)常都要去修修補(bǔ)補(bǔ)的。

“什么叫瑕疵擔(dān)保呢？就是我交一個(gè)東西給你的時(shí)候，我要擔(dān)保他是沒(méi)有瑕疵的?！彼魏暧钪赋觯S修了14次，雖然石長(zhǎng)勇沒(méi)有給錢，只能證明盡到了一個(gè)維修的責(zé)任，但可能還要思考，除了這個(gè)維修的責(zé)任外，這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量本身是不是有瑕疵？廠家是否對(duì)這個(gè)汽車完整有一個(gè)保障？

宋宏宇認(rèn)為，就目前的情況來(lái)看，廠家并非百分百有理。所以在這個(gè)折舊費(fèi)上，完全按用戶的標(biāo)準(zhǔn)肯定不合適，畢竟用戶后面還跑了那么久，但也不能完全按廠家的標(biāo)準(zhǔn)，考慮到廠家有一個(gè)瑕疵擔(dān)保的責(zé)任，應(yīng)該按用戶的標(biāo)準(zhǔn)傾斜。

他還建議，“這14次維修算一個(gè)證據(jù)，但如果有更直接的證據(jù)，比如說(shuō)有證據(jù)證明這些維修都不是在后面用戶駕駛引起的，而是出廠的過(guò)程中就有問(wèn)題的話，對(duì)用戶（石長(zhǎng)勇）就更有利了?！?/span>

之前石長(zhǎng)勇曾維權(quán)

北京藍(lán)鵬（成都）律師事務(wù)所律師王英占表示，根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第21條之規(guī)定，“在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換?！币蚨?jīng)銷商應(yīng)當(dāng)尊重消費(fèi)者要求換車的訴求。消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)向經(jīng)銷商支付合理的適用補(bǔ)償。

根據(jù)上述規(guī)定，合理使用補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算公式為：[（車價(jià)款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補(bǔ)償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時(shí)間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。若沒(méi)有在三包憑證中明示，應(yīng)從有利于消費(fèi)者的角度從低計(jì)算合理的補(bǔ)償費(fèi)用。